БРиК BR2143501178
Цилиндр колёсный переднего тормоза 21214 (1 шланг) правый в инд.упак. (ЛЮКС)

Характеристики

Из справочника ABCP

EAN-13: 4603335745316

Объем упаковки, л: 1.1

Вес, кг: 0.964

Расширенное описание: Колёсный тормозной цилиндр переднего тормоза для автомобиля ВАЗ-21214 (дисковый, с трёхпоршневой плавающей скобой) работает по принципу гидравлической двухконтурной тормозной системы. Один контур связан с рабочими цилиндрами передних и задних колёс, другой — только с рабочими цилиндрами передних колёс. В нормальном режиме работают оба контура, при отказе (разгерметизации) одного из контуров второй обеспечивает торможение автомобиля, хотя и с меньшей эффективностью. Устройство :Блок цилиндров закреплён в суппорте на двух направляющих и зафиксирован подпружиненным фиксатором. Между блоком цилиндров и суппортом располагаются колодки: внутренняя опирается на поршни цилиндров, внешняя — на прилив суппорта. Суппорт может перемещаться в направляющей колодок, поджимаясь к ней двумя подпружиненными рычагами. Направляющая колодок жёстко прикреплена двумя болтами к поворотному кулаку. От отворачивания болты фиксируются краями защитного кожуха (их отгибают на грани болтов после затяжки). Принцип работы: При нажатии на педаль тормоза поршень в главном тормозном цилиндре двигается, «подгоняя» тормозную жидкость. Тормозная жидкость, проходя по магистралям, влияет на колёсные цилиндры. Цилиндры, срабатывая, передают это усилие на тормозные диски через колодки, что приводит к торможению. В колёсном цилиндре расположено устройство автоматической регулировки зазора между колодками и диском — два упругих стальных разрезных кольца (по одному на каждый поршень). По мере износа колодок поршни при торможении перемещают кольца по цилиндрам, поддерживая постоянный расчётный зазор.